CADRE CRUST - ENVE BOMBORA

Le Crust ENVE Bombora est un vélo de gravier haute performance conçu pour l'aventure. Avec une fourche ENVE Adventure assortie à la peinture, ce vélo est idéal pour ceux qui souhaitent attaquer de longs trajets sur route et gravier avec aisance. La géométrie et la conception ont été peaufinées pour offrir une conduite alliant confort et réactivité, ce qui en fait le choix parfait pour tout, de la descente de route à l'aventure sur terrain mixte.

Cette version du Bombora conserve la même géométrie, les mêmes tubes et les caractéristiques qui ont fait la popularité de l'original, avec l'ajout de la fourche ENVE Adventure. La fourche est dotée de chips de dropouts ajustables, vous permettant de personnaliser le rake entre 49 mm ou 55,5 mm, vous offrant ainsi plus de contrôle sur la manière dont vous voulez que votre vélo réagisse—que vous souhaitiez une conduite plus réactive sur la route ou plus agressive sur terrain accidenté.

Conçu pour la polyvalence, le Bombora s’adapte aux roues 650b avec des pneus allant jusqu’à 2,3” et accepte également les roues 700c avec un pneu de 48c à l’arrière et 29x2,3” à l’avant. Il est compatible avec une large gamme de configurations, y compris un système 1x avec un plateau de 44 dents au maximum, ou vous pouvez le configurer en 2x si vous préférez.

Ce cadre comprend des fixations pour des étriers de frein à montage plat à l’avant et à l’arrière, avec une taille maximale de rotor de 160 mm. Des axes traversants avant et arrière sont inclus, ainsi qu'un bouchon de compression pour la fourche.

Que vous partiez pour une aventure sur gravier ou une sortie de bikepacking, la durabilité, la flexibilité et la performance du Bombora en font un excellent choix pour les cyclistes recherchant un vélo de haute qualité et adaptable.

Caractéristiques principales :

• Fourche ENVE Adventure : Rake ajustable (49 mm ou 55,5 mm) pour une conduite personnalisée.
• Géométrie et conception : Confort et réactivité pour les longues sorties sur gravier et route.
• Compatibilité des pneus : Accepte les pneus 650b (max. 2,3”) ou 700c (48c arrière, 29x2,3” avant).
• Fixations de frein : Montages plats avant et arrière, compatibles avec des rotors de 160 mm.
• Installation flexible : Supporte un système 1x ou 2x selon votre préférence.
• Construction durable : Soudé TIG avec Chromoly traité thermiquement pour plus de durabilité.
• Revêtement ED : Protège contre les éléments et la corrosion.

Idéal pour :

• Cyclistes de gravier et de bikepacking.
• Riders à la recherche d’un vélo polyvalent pour de longues aventures.
• Cyclistes désirant un vélo performant sur terrain mixte.

Spécifications :

• Matériau : Chromoly traité thermiquement
• Tailles : Extra Small (52cm), Small (54cm), Medium (56cm), Large (58cm), Extra Large (60cm), Extra Extra Large (62cm)
• Diamètre du tube de direction : 1” (steerer fileté)
• Boîtier de pédalier : 68mm fileté (BSA)
• Espacement de la fourche : 12x100mm (avant), 12x142mm (arrière)
• Diamètre du collier de selle : 27,2mm
• Poids : Cadre (Large) – 2.27kg | Fourche – 575g

Géométrie du Bombora :