VOUS HABITEZ OÙ? PAS DE SOUCIS, ON EXPÉDIE PARTOUT DANS LE MONDE!

SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK
SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK
SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK
SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK
SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK
SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK
SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK
  • Charger l'image dans la galerie, SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK
  • Charger l'image dans la galerie, SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK
  • Charger l'image dans la galerie, SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK
  • Charger l'image dans la galerie, SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK
  • Charger l'image dans la galerie, SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK
  • Charger l'image dans la galerie, SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK
  • Charger l'image dans la galerie, SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK

SURLY BRIDGE CLUB CADRE - BLACK

Prix normal
€730,00
Prix réduit
€730,00
Prix normal
Épuisé
Prix unitaire
par 
Taxes incluses.

De Surly :

Un vélo de tourisme tout-terrain pour toutes les destinations

Le Bridge Club est destiné aux sorties sur plusieurs surfaces, qu'elles soient planifiées ou non. Il nous est tous arrivé d'être à court de temps sur un circuit en terre et de devoir ajouter des raccourcis pavés. À l'inverse, si vous vous sentez un peu nerveux lors de votre prochaine excursion sur route, Bridge Club est prêt pour les itinéraires à travers les bois.

Ultra-concentré sur la simplicité, il n'a que ce qui compte le plus pour le cyclotouriste averti
Roues 700c
Installation de porte-bagages et de sacoches, de sacoches de cadre ou de tout ce qui précède.
Le patin arrière vertical à position unique, spécifique aux freins à disque, le rend moins intimidant que les autres vélos de la catégorie. 
Espace libre pour les pneus 700 x 47 mm (avec ou sans garde-boue), 27,5 x 2,8" (27,5 x 2,6" avec garde-boue) et 26 x 3" (26 x 2,8" avec garde-boue).

Spécifications :

Construction du cadre :

  • 4130 Chromoly, tube Natch, triangle principal à double butée, soudure TIG, revêtement ED

Construction de la fourche :

  • 4130 Chromoly, tube Natch, lames de fourche coniques à double butée, soudées TIG, revêtement ED

Configuration des pattes arrière :

  • Verticale

Espacement des moyeux arrière :

  • "Gnot-Boost" 138mm
  • 10 x 135mm ou 10 x 141mm

Espacement des moyeux avant :

  • 10 x 100mm

Frein arrière :

  • Disque - 51mm I.S. (180mm max rotor)

Frein avant :

  • Disque - 51mm I.S. (203mm max rotor)

Tube de direction :

  • Ø34mm

Tube de direction :

  • Ø28.6mm (1-1/8")

Couronne :

  • Ø30mm (1-1/8")

Jeu de direction supérieur (S.H.I.S.) :

  • EC34/28.6

Jeu de direction inférieur (S.H.I.S.) :

  • EC34/30

Collier de selle :

  • Ø30mm

Tige de selle :

  • Ø27.2mm

Dérailleur avant (collier) :

  • Montage direct haut à traction supérieure (Ø28.6mm)
  • Adaptateur de déport de 26 mm (non inclus) pour un espacement de 135 mm entre les moyeux arrière
  • Adaptateur de déport de 29 mm (non inclus) pour un espacement de 141 mm du moyeu arrière

Plateau maximum (CL)[3] :

  • 1x (Mtn) : 34T
  • 2x (Mtn) : 26/40T
  • 3x (Mtn) : 22/36/44T
  • 1x (Boost) : 40T
  • 2x (Boost) : 32/42T

Support de pédalier :

  • 73mm fileté (1.37" x 24TPI)

Dégagement des pneus Cadre [1]/[2] :

  • 26 x 3.0" (26 x 2.8" avec garde-boue)
  • 27.5 x 2.8" (27.5 x 2.6" avec garde-boue)
  • 700c x 47 avec ou sans garde-boue

Dégagement des pneus Fourche [1] :

  • 26 x 3.0" (26 x 2.8" avec garde-boue)
  • 27.5 x 2.8" (27.5 x 2.6" avec garde-boue)
  • 700c x 47 avec ou sans garde-boue

Spécification de la fourche rigide :

  • 420 x 43mm

Bottle Mounts Frame :

  • 2 Three-Pack (XS)
  • 1 Standard + 2 Three-Pack (S - XL)

Bottle Mounts Fork :

  • 2 Three-Pack

Rack Mounts Frame :

  • Yes (upper and lower threaded)

Rack Mounts Fork :

  • Yes (upper, lower, and mid-blade threaded)

Fender Mounts Frame :

  • Yes

Fender Mounts Fork :

  • Yes

 

[1] Différentes combinaisons de pneus et de jantes entraînent des dégagements différents.

[2] Selon la configuration de la transmission, le dégagement du pneu peut être limité par la chaîne et non par le cadre.

[3] Le dégagement du plateau indiqué est le pire des cas.  Les dégagements varient considérablement en fonction des composants et des configurations.

[4] La longueur de la fourche suspendue est indiquée à pleine extension (et non à l'affaissement).

 

Spécifications vélo de Surly : Surly Bridge Club

français fr